Violet Jessop, əslən irlandiyalı olan, ancaq Argentinada William və Katherine Jessop cütlüyünün uşağı olaraq dünyaya gəlmiş biridir. 1880-ci illərin ortasında, özünün doğumundan bir neçə il əvvəl ailəsi, heyvandarlıq etmə hədəfiylə Dublindən Argentinaya köçür. Ən böyükləri Violet olmaqla ümumi 9 uşağı olan cütlüyün uşaqlarından 3-ü çox kiçik yaşda ölür. Hətta Violet də kiçikkən xəstəliyə tutulur və ölümlə burun-buruna gəlir, ancaq bütün təxminlərin əksinə həyata yapışmağa bacarır və daha o yaşdan gələcəyinə dair göstərişlər verməyə başlayır.

Teach.az xəbər verir ki, Violetin həyatının dəyişməsi isə, atasının vəfat etməsindən sonra ailəsiylə birlikdə Britanyaya geri dönməsiylə başlayır. Qısa bir müddət sonra anasını də itirən Violet, dövrün məşhur şirkətlərindən Royal Mail Line-da sahibəlik vəzifəsinə başlayır.

Bu nöqtədən sonra işlər xeyli qəribələşməyə başlayır; necə ki 20 Sentyabr 1911-ci ildə, tarixin o zamana qədər gördüyü ən nəhəng lüks sərnişin gəmisi olan RMS Olympic-də vəzifəsini davam etdirən Violet, bir az sonra döyüş gəmisi HMS Hawke ilə toqquşacağından xəbərsiz olaraq sərnişinlərlə maraqlanmağa davam edib. Çox böyük hissəsi su ilə dolan RMS Olympic, möcüzəvi bir şəkildə Southampton limanına geri dönməyi bacardıqda, Violet bu məşhur qəzanı ucuz sovuşdurmuş olub.



Üstəlik bu daha yalnız başlanğıc idi; daha hadisənin üzərindən bir il belə keçməmişkən, Violet bu səfər də tarixin gördüyü bəlkə də ən böyük gəmi qəzasına qarışacaqdı. 10 Aprel 1912-ci ildə Titanicdə vəzifələndirilən gənc qadın, 4 gün sonra Şimali Atlantikdə ayzberqlə toqquşduğu əsnada gəmidəki adlardan biri idi. Iki saat içində ortadan ikiyə bölünüb batan gəmidə yaşadıqlarını izah edərkən, ilk iş olaraq İngilis dilində bilməyən sərnişinlərin göyərtəyə çağırılaraq nələr etmələri lazım olduğu istiqamətində məlumatlandırıldıqlarını söyləyib.

Özü bu vəzifəni edərkən gəmi tayfasının qayıqlara mindirildiyini görən Violet, yenə də vəzifəsinə davam edir. Sonrasında 16 nömrəli qayığa, qadın yolçuları qayığın etibarlı olduğuna inandırması üçün çağırılır. Əvvəl Jessop qayığa minir və digər yolçuları razı edir, qayıq dolduqdan sonra da Jessop-a da qayıqla birlikdə ayrılması əmri verilir. Bu əsnada ana atasına çata bilməyən bir körpə də Jessop-un qucağına verilir və körpəyə göz qulaq olması istənir.

Qəza gününü təqib edən 24 saatlıq müddətdə, Carpathia adlı bir gəmi tərəfindən 16 nömrəli qayıqdakı sərnişinlər qurtarılır. Carpathia-da, bir qadın Violetin yanına yaxınlaşıb qucağındakı körpəni alır və tələsik oradan uzaqlaşır. Onsuz da soyuqdan donmaqda olan Violet, qadının təşəkkür belə etməmiş olmasına fikir vermədən həyatda qalmış olmanın verdiyi keyfi yaşayır.



4 il sonra, 1916-cı ildə, Violet bir qəzaya daha qarışır. Birinci Dünya Müharibəsi əsnasında İngilis Qırmızı Xaç-ında vəzifə edərkən, olduğu Britannic adlı gəmi, Ege dənizinin dibinə batır. 30-dan çox adamın öldüyü qəzada Violet də, gəmi batarkən pərvanələri tərəfindən çəkilib paramparça olma riski ilə qarşı-qarşıya qalır, ancaq möcüzəvi bir şəkildə xilas olur.

Bu üç böyük qəza da Violeti dənizlərdən uzaqlaşdıra bilmir. Döyüşdən sonra özü bir çox gəmi səfərində vəzifə almağa davam edir. Təqaüdçü olduqdan illər sonra isə, özünün izahatıyla fırtınalı bir axşam vaxtında, bir telefon alır. Telefondakı adam, Titanic batarkən bir körpə qurtarıb qurtarmadığını soruşur və müsbət cavab aldıqdan sonra o körpənin özü olduğunu söyləyərək bağlayır. Tutulan qeydlərə baxılsa, o gün 16 nömrəli qurtarma qayığındakı tək körpə Assad Thomas adlı biridir. Yenə eyni qeydlərə görə bu körpə Carpathia-da anasına qovuşmuş kimi görünür. Bu səbəbdən axtaran adamın o olması, xeyli ola biləcək haldır.



Violet 1971-ci ildə, 83 yaşındaykən ürək çatışmamazlığından ölür. Özünün bu maraqlı əhvalatına məşhur Titanic filmində də rastlaya bilirsiniz.

Fira

---